【招标公告】2025年度上海轨道交通车辆(电客列车)架、大修工程-上海轨道交通7号线7列07A03型列车第一次架修、9号线22列09A03型列车第一次大修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目（牵引系统标段2）采购公告

招标公告 1.招标条件
本次招标的上海轨道交通7号线7列07A03型列车第一次架修、9号线22列09A03型列车第一次大修 牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目，已批准建设，本项目招标人为上海轨道交通七号线发展有限公司、上海轨道交通申松线发展有限公司、上海地铁维护保障有限公司，项目资金来自100%国有资金。
根据上述批文，确定上海轨道交通七号线发展有限公司为7号线合同出资方，上海轨道交通申松线发展有限公司为9号线合同出资方，上海地铁维护保障有限公司为合同执行方。
目前，本项目已具备招标条件，现对上海轨道交通7号线7列07A03型列车第一次架修、9号线22列09A03型列车第一次大修 牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目进行公开招标。

2.招标范围
2.1招标范围
本次拟对上海轨道交通7号线7列07A03型列车第一次架修、9号线22列09A03型列车第一次大修牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统委外维修项目进行公开招标。
2.2架（大）修工作内容
（1）7号线7列07A03型列车第一次架修工作范围：
7列上海地铁07A03型电动列车架修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。07A03型电动列车为6节编组，其中每列车有2台引高压箱i(PH箱)、2台牵引辅逆箱(PA 箱)、2台辅逆充电机箱(AB箱)、4台高速断路器、4个车辆控制单元、6台模拟量输入输出模块、8台数字量输入输出模块、1台事件记录模块、8台总线耦合模块、8台网络中继/路由、2个司机室显示屏。合计共14台牵引高压箱(PH 箱)、14 台牵引辅逆箱(PA 箱)、14 台辅逆充电机箱(AB 箱)、28 台高速断路器、28 台车辆控制单元、42 台模拟量输入输出模块、56台数字量输入输出模块、7 台事件记录模块、56台总线耦合模块，56 台网络中继/路由、 14个司机室显示屏。牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。
辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。
列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
（2）9号线22列09A03型列车第一次大修工作范围：
22列上海地铁09A03型电动列车大修中的所有牵引系统、辅逆供电系统、列车控制系统。09A03型电动列车为6节编组，其中每列车有2台牵引高压箱（PH箱）、2台牵引辅逆箱（PA箱）、2台辅逆充电机箱（AB箱）、4台高速断路器、4个车辆控制单元、4台模拟量输入输出模块；8台数字量输入输出模块；1台事件记录模块；8台总线耦合模块；8台网络中继/路由；2个司机室显示屏。本次共44台牵引高压箱（PH箱）、44台牵引辅逆箱（PA箱）、44台辅逆充电机箱（AB箱）、88台高速断路器、88台车辆控制单元、88台模拟量输入输出模块、176台数字量输入输出模块、22台事件记录模块、176台总线耦合模块，176台网络中继/路由，司机室显示屏44个。
牵引系统包括牵引设备箱、牵引控制单元、输入电路（包含高速断路器）、逆变及斩波模块以及散热设备。
辅逆供电系统包括辅助设备箱、辅助逆变器控制单元、输入电路、辅助逆变器逆变模块、输出电路、蓄电池充电模块、欠压启动模块、散热设备。
列车控制系统含车辆控制单元模块、数据输入输出模块、网络中继/路由、主处理模块、司机室显示屏。
具体维修要求详见招标文件第七章技术标准和要求。
2.3其他投标说明
中标人须按“7号线7列07A03型列车”和“9号线22列09A03型列车”与各车型对应的架修承包商签订委外维修合同，各车型对应的架修承包商待招标单位另行招标确定。

3.投标人资格要求
3.1投标人须为中华人民共和国境内注册并合法运作的独立法人企业；
3.2投标人近三年（2022年7月-至今）须具有城市轨道交通电动列车大修牵引箱、辅逆箱及列车控制系统维修经验项目（以合同或用户证明为准）；
3.3本项目采用信用分招标，投标单位信用分≥60分（满分100分）具体以“报名截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询的投标单位信用分为准；
3.4本项目不接受处于申通集团黑、灰名单公示期的供应商投标。
3.5当投标人出现下列情形之一的不得购买招标文件：
1）通过专业版天眼查（pro.tianyancha.com）查询，与本招标项目的其他投标人为同一个单位负责人，或与本招标项目的其他投标人存在控股、管理关系；
2）通过全国企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）查询，被工商行政管理机关列为严重违法失信企业名单的，或被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书；
3）通过中国执行信息公开网（zxgk.court.gov.cn/shixin）查询，被全国最高法院列为失信被执行名单的。
3.6不接受联合体投标。

4.招标文件的获取
4.1具有投标意愿的投标人可于2025年12月1日16:00前登陆上海市公共资源交易中心(https://www.shggzy.com)提交招标文件下载申请，同时在上海地铁采购电子商务平台(eps.shmetro.com)进行线上申请，申请时须上传以下资料（扫描件加盖公章）：
1）授权委托书；
2）企业营业执照；
3）电动列车大修牵引箱、辅逆箱及列车控制系统维修经验证明文件（合同或用户证明）。
特别说明：因系统设置原因，只能以pdf格式上传资料，且只能上传一个文件并包含以上3项的所有内容。
4.2完成以上招标文件下载申请和地铁采购平台线上申请的单位可于2025年11月25日-12月1日，每天09:00-11:00，13:30-16:00，电话或邮件联系招标代理公司，进行远程购买招标文件，招标文件每套售价1000元，售后不退，通过汇款方式支付。
4.3投标人在完成上述步骤后须将招标文件费用的汇款凭证电子版发至yiceliang@163.com，并与招标代理联系以便及时获取招标文件。
备注：
1）申请下载招标文件前，投标人应在上海市公共资源交易中心注册并已办理CA证书或移动数字证书或电子营业执照认证；
2）网站平台问题请致电:021-62657272*237或341进行咨询；
3）具体办理方式及操作流程详见上海市公共资源交易中心官网-交易指南-操作指南。

5.投标保证金的递交
本项目投标保证金人民币柒拾万元，仅接受银行保函形式。投标人在投标截止时间之前，须交纳规定数额的投标保证金。投标保证金有效期不小于投标有效期。具体要求详见招标文件。

6.投标文件的递交
6.1 本项目投标截止时间：2025年12月16日 14:30:00（北京时间）
6.2 本项目第一阶段（技术）开标时间：2025年12月16日 14:30:00（北京时间）
6.3 本项目递交文件及开标地点：上海市徐汇区桂林路909号7号楼招标中心2楼开标室1
6.4 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件，招标人不予受理。
6.5 本项目招标采用二阶段开标模式。技术标和商务标同时递交，先开启技术标，商务标将统一封存，在技术部分完成评审后，统一开启商务标。
6.6 第一阶段技术开标采用现场开标方式，投标人须派员参与开标；第二阶段商务开标，投标人无需到场，招标代理将会对第二阶段的开标过程全程录像，并将开标视频和开标记录发送给各投标人。
6.7 本次招标合同以电子签章形式签订，中标人须在合同签订前前往上海地铁采购电子商务平台（http://eps.shmetro.com）申请办理“单位数字证书”用于合同电子用印。如有疑问可联系管理人员，电话：***-603303，邮箱：232811902@qq.com。
6.8 本项目采用信用分招标，各单位的信用分，以 “投标截止日当天”在上海地铁采购电子商务平台查询为准；查询及异议详见平台首页“关于信用招标及相关工作的公告”。
（注：如投标单位无法查询到信用分，应立即联系招标代理公司。）。

7.发布招标公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台www.cebpubservice.com、上海地铁采购电子商务平台（eps.shmetro.com）、上海市公共资源交易中心（https://www.shggzy.com）上发布。

8. 联系方式
招 标 人：上海轨道交通七号线发展有限公司
上海轨道交通申松线发展有限公司
上海地铁维护保障有限公司
地 址：恒通路222号22楼
联 系 人：***
电 话：***
招标代理：上海第一测量师事务所有限公司
地址：上海市周家嘴路887号6楼
联 系 人：李国豪、费刚
电 话：15800657769、13918160720
传 真：021-63230868
电子邮件：yiceliang@163.com