【招标公告】上海市轨道交通市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期和21号线一期东延伸工程传输系统设备采购项目
【招标公告】上海市轨道交通市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期和21号线一期东延伸工程传输系统设备采购项目：本条项目信息由剑鱼标讯上海招标网为您提供。登录后即可免费查看完整信息。
基本信息
| 地区 | 上海 上海市 | 采购单位 | 上海申通地铁建设集团有限公司 |
| 招标代理机构 | 上海机电设备招标有限公司 | 项目名称 | 上海市轨道交通市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期和21号线一期东延伸工程传输系统设备采购项目 |
| 采购联系人 | *** | 采购电话 | *** |
| 交易登记号： | SH202503270033 | ||
| 报建编号： | 标段号： | ||
| 招标人： | 上海申通地铁建设集团有限公司 | 招标人地址： | 恒通路222号26楼 |
| 招标人联系人： | *** | 招标人联系电话： | *** |
| 招标标段名称： | 上海市轨道交通市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期和21号线一期东延伸工程传输系统设备采购项目 | ||
| 建设地点： | 市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期和21号线一期东延伸工程沿线 | ||
| 工程概况描述： | 一、市域线崇明线工程： 市域线崇明线南起浦东金桥地区，终于崇明陈家镇，线路全长约42km，全线共设车站8座，其中换乘站2座，设一段（东靖路车辆段）一场（陈家镇停车场），三处主变电所（其中一座位于14号线金桥主变电所内，与21号线一期共享），控制中心设于蒲汇塘车辆基地C3大楼内。 二、13号线西延伸工程： 上海市13号线西延伸工程范围为诸光路站至金运路站（不含），线路全长约9.47km，均采用地下敷设方式，设车站5座、区间风井2座（含区间变电所）。规划换乘站2座，诸光路站与已建轨道交通2号线、17号线换乘，芳乐路站预留与远期规划线路的换乘条件。13号线西延伸工程改扩建北翟路停车场，自既有围墙向西扩建至绥宁路，总用地面积约为5.02公顷。 新建闵北路主变电所一座，位于季乐路站附近，预留与远期规划线路共享的条件；控制中心接入正线隆德路控制中心，与11号线、16号线共享。 三、21号线一期工程： 21号线一期工程起于上海国际旅游度假区东侧的六陈路站，终于浦东高行的东靖路站，串联国际旅游度假区、张江科学城、金桥出口加工区等浦东三大重要功能区。线路主要沿六陈路--迪士尼乐园--秀沿路--慈桥路--哥白尼路--紫薇路--广兰路--金港路--杨高北路--东靖路走行，两端皆预留延伸条件。一期工程线路全长约27.964km，均采用地下敷设方式，共设车站18座，平均站间距为1.63km。一期工程设六陈路车辆段1座，接轨唐黄路站；设主变电所2座，即既有金桥主变电所（与14号线、市域线崇明线在金桥主所共享）、新建申江南路主变电所。控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。 四、21号线一期东延伸工程： 21号线一期东延伸工程东延伸工程起于浦东枢纽，终于21号线一期工程六陈路站。线路主要沿T3航站楼--机场跑道南侧--铁路上海东站--潘家泓港北侧--川南奉公路--川六公路--六陈路走行，全长14.08km，均采用地下线敷设方式。全线共设5座车站，平均站间距约2.77km。其中2座换乘站，分别为T3航站楼站和上海东站站。东延伸工程无新建车辆基地；新建闻居路主变电站1座，选址于闻居路站附近；新建中间风井1座，位于六陈路站~施新路站区间。控制中心随21号线一期接入蒲汇塘调度指挥大楼。 五、系统概况 为满足市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期工程和东延伸工程各部门间准确无误地传输语音、文字、数据及视频等各种信息的需要，需设置一个多功能、多用途、大容量和集中维护、统一管理的综合业务数字传输系统。传输系统为通信各子系统（公务电话、专用电话、无线通信、技术防范、时间、电源等）以及综合监控、自动售检票等专业提供可靠的、冗余的、可重构的、灵活的通道，以保证迅速、准确、可靠地传送轨道交通运营和管理所需的各种信息。 |
| 招标范围： | 设备设备 材料材料 一、采购范围： 本工程实施范围包含市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期和21号线一期东延伸工程四部分。其中： （1）市域线崇明线工程通信系统的8座车站、2座车辆基地、1个控制中心（3C）及1座金桥运维中心的传输系统设备采购； （2）13号线西延伸工程通信系统的5座车站、1个控制中心的传输系统设备采购； （3）21号线一期工程通信系统的18座车站、1座车辆基地、1个控制中心（3C）的传输系统设备采购； （4）21号线一期东延伸工程通信系统的5座车站、1个控制中心（3C）的传输子系统设备采购。 中标人须负责包含但不限于系统设备的供货、设计配合（含系统设计、接口设计、深化设计）、设计联络配合、工厂试验、制造、出厂检验、包装发货、运输、保险、到货检查、仓储、开箱检验、安装督导、安装验收、完工测试、系统调试、综合联调（大联调）、第三方测试、预验收、试运行、竣工验收、最终验收、人员培训、初期运营、质量保证期内的系统缺陷的纠正和维护等内容。中标方需与相关施工总包和系统集成商相配合，并参与整个传输系统的调试及开通工作。 具体招标范围和服务要求详见第六章。 二、其他要求： 本次招标由一家单位中标，须分市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期和21号线一期东延伸工程与招标人分别签订合同。 |
| 工程总投资： | 7047353.37万元人民币 |
| 本标段材料/设备费： | 4204万元人民币 |
| 本标段最高投标限价： | 设置最高投标限价，最高限价为***.00元人民币（4204万元） |
| 计划交货期： | 1、市域线崇明线工程，暂定工期要求： 计划2025年10月10日开始陆续供货，市域线崇明线工程暂定2026年12月31日初期运营开始，最终工期要求以招标人通知为准。 2、13号线西延伸工程，暂定工期要求： 计划2025年10月10日开始陆续供货，13号线西延伸工程暂定2026年12月31日初期运营开始，最终工期要求以招标人通知为准。 3、21号线一期工程，暂定工期要求： 计划2026年1月31日开始陆续供货，21号线一期工程暂定2026年12月31日初步建成，最终工期要求以招标人通知为准。 4、21号线一期东延伸工程，暂定工期要求： 计划2026年7月1日开始陆续供货，21号线一期东延伸工程（不含浦东3号航站楼站）暂定2027年6月30日初期运营开始，浦东3号航站楼站暂定2028年6月30日开通，最终工期要求以招标人通知为准。 |
| 计划交货地点： | 市域线崇明线、13号线西延伸、21号线一期和21号线一期东延伸工程各车站，或招标人指定地点。 |
| 其他说明： | 无 |
| 合格投标人应具备的资格条件： |
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| 是否接受联合体投标： | 不接受联合体投标 | |||||||||||
| 是否采用集中采购： | 是 | |||||||||||
| 集中采购项目信息： |
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| 招投标交易场所： | 上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台。 | |||||||||||
| 获得招标文件方式： | 通过上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台下载招标文件。 | |||||||||||
| 获取招标文件时间： | 2025年04月02日 00时00分到2025年04月10日 00时00分(休息3日（含）以上的节假日除外)。 | |||||||||||
| 招标代理机构： | 上海机电设备招标有限公司 | |||||||||||
| 招标代理机构联系人： | *** | 联系电话： | *** | |||||||||
| 递交投标文件方式： | 将电子投标文件递交至上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台 | |||||||||||
| 递交投标文件截止时间： | 2025年04月29日 09时00分 | |||||||||||
| 开标方式： | 是否远程开标： 是 开标地点： 将电子投标文件递交至上海市建设工程交易服务中心电子招标投标交易服务平台。 | |||||||||||
| 投标保证金： | 设置投标保证金，投标保证金为10万元人民币 ,投标人在投标截止时间之前，须交纳规定数额的投标保证金。投标保证金有效期不小于投标有效期。 投标保证金的形式：投标保函。 本项目投标保证金仅接受银行保函。银行保函申请人与被保证人须一致，保证人与本保函开函银行须一致，借用他人授信额度的或通过银行保证业务内部委托开具的保函均视为未按招标文件要求提交投标保证金。 | |||||||||||
| 同时发布本次招标公告的媒介名称： | 上海市公共资源交易服务平台、上海市住房和城乡建设管理委员会门户网站、上海市建设工程交易服务中心网站、http://eps.shmetro.com（上海地铁采购电子商务平台） | |||||||||||
| 备注： | 无 | |||||||||||
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